Valérie Pécresse

  • Valérie Pécresse désorientée

    Avant-hier j’ai reçu par la Poste, sous enveloppe nominative (en double exemplaire ! Bonjour le dédoublonnage du fichier…), deux prospectus de Valérie Pécresse : l’un de 28 pages au titre de la région Ile-de-France et le second de 12 pages au titre d’Ile-de-France Mobilités. Donc, quatre-vingts pages de papier, payées par les impôts locaux des franciliens, pour me faire comprendre pourquoi et comment Valérie Pécresse change ma vie…

    J’ai hésité à jeter illico l’ensemble dans le bac jaune mais la perspective de dénicher une pépite, comme la promesse de 2016 de rames à double niveau sur le RER B pour 2019, m’a incité à lire cette prose. Bingo ! Je n’ai pas eu à chercher trop longtemps : dans les pavés, la gaffe ! En page 6 du document régional (reproduite ci-dessus), la liste des lignes de métro et de tram qui ont été prolongées depuis 2016 comporte le tram T10 qui, selon Valérie, a été prolongé de Porte de Châtillon à Jardin Parisien !

    J’utilise assez souvent le T10, pour aller au théâtre La Piscine ou au cinéma Le Rex à Châtenay, parfois même pour assister au Conseil de territoire à Clamart : si ce tramway atteint bien Jardin Parisien, il le fait depuis la Croix-de-Berny et n’a jamais mis les roues à Porte de Châtillon ! En passant et en revanche, le tram T6, oublié dans la communication de Valérie Pécresse, desservait initialement Vélizy depuis Châtillon-Montrouge (mais pas Porte de Châtillon…) avant d’être prolongé jusqu’à Viroflay, ce qui aurait dû parler davantage à notre organisatrice en chef des mobilités régionales, conseillère municipale de Vélizy-Villacoublay).

    Ce qu’il y a de formidable avec Valérie Pécresse, ce que même quand on n’attend pas grand-chose, on est rarement déçu.